Ремонт моста БелАЗ
В картере заднего моста БелАЗ 7547 требовалось восстановить отверстие под шкворень и изношенные торцы. Мы выполнили наплавку, расточку и фрезеровку на производственной базе в Щёлково.
Что поступило в ремонт
Торцевые поверхности имели сильную выработку и следы неоднократной подварки. Задача включала восстановление внутреннего диаметра отверстия и прилегающих плоскостей.
Что сделали
• Предварительно расточили посадку и профрезеровали торцы под наплавку.
• Восполнили металл по технологии сварки чугуна.
• На координатно-расточном станке обработали отверстие в чистовой размер.
• Выполнили окончательное фрезерование торцевых поверхностей.
• Зачистили ремонтные участки и окрасили деталь.



Результат
Восстановили отверстие под шкворень и торцевые поверхности картера заднего моста.


