Пример выполненной работы
Новая цапфа под ступицу: замена хвостовика моста Isuzu
На мосту Isuzu механический износ затронул хвостовик с одной стороны. Мы изготовили новую цапфу под ступицу и установили её в существующий чулок, сохранив основную корпусную деталь.
Что поступило в ремонт
Заказчик передал мост Isuzu с механическим износом хвостовика с одной стороны. Повреждения затрагивали посадочную поверхность под подшипник ступицы, поэтому концевой участок решили заменить.
Что сделали
- Разработали ремонтные чертежи расточки чулка и нового хвостовика.
- Установили технологическую оснастку.
- Срезали изношенный участок и расточили основание под ремонтную деталь.
- Выточили новую цапфу из стали 18ХГТ.
- Запрессовали хвостовик с применением жидкого азота.
- Выполнили сварочное соединение, последующую мехобработку и паз.
Результат
Заменили изношенный хвостовик с одной стороны, сохранив чулок моста Isuzu. После завершения сварочных и механических работ покрасили узел на малярном участке.
Технология отработана на десятках аналогичных узлов. Мы можем изготовить хвостовик ещё до поступления моста в цех или подобрать готовую деталь со склада. Это сокращает ожидание заготовки и ускоряет ремонт.
