Ремонт ведущего моста автобуса KING LONG XMQ6127C
Ведущий мост туристического автобуса XMQ6127C. На концевом участке кожуха полуоси обнаружили глубокий механический износ.
Что поступило в ремонт
Ведущий мост туристического автобуса XMQ6127C. На концевом участке кожуха полуоси обнаружили глубокий механический износ.
Что сделали
- Подготовили конструкторскую документацию.
- Удалили повреждённую часть и расточили основание на токарном станке ДИП-500.
- Изготовили новый чулок с припуском.
- Запрессовали деталь с применением жидкого азота и обварили соединение.
- Повторно установили конструкцию на станок, обработали поверхности и нарезали резьбу под гайки подшипников ступицы.
- Загрунтовали и окрасили узел.










Результат
Заменили изношенный чулок, сохранив корпус моста. Посадочные поверхности и резьбу окончательно обработали после запрессовки и сварки.

