Ремонт моста Renault Master
Деформированную ось ступицы можно заменить, сохранив корпус моста. Такой способ применили при ремонте Renault Master.
Что поступило в ремонт
Работали с узлом Renault Master 2.3 dCi 2010 года. Повреждение затрагивало цапфу — концевой участок, на котором устанавливается ступица.
Что сделали
- Подготовили конструкторскую документацию и изготовили оснастку.
- Демонтировали повреждённый хвостовик.
- Расточили отверстие под новую ось.
- Изготовили ремонтную деталь и установили её в корпус.
- Выполнили чистовую проточку оси ступицы.
- Обработали шпоночный паз.
- Покрасили узел.




Результат
Заменили деформированную цапфу с сохранением корпуса. После установки обработали рабочие поверхности оси и шпоночный паз.

