Пример выполненной работы
Замена хвостовиков балансира подвески грузового автомобиля КАМАЗ
Трещина в одном хвостовике стала причиной ремонта балансира КАМАЗа. Изготовили и заменили обе оси на стационарном производстве.
Что поступило в ремонт
Диагностика выявила трещину, связанную с усталостными нагрузками. Для восстановления узла требовались новые хвостовики и кольца.
Что сделали
- Удалили остатки старых осей и расточили отверстия на координатно-расточном станке.
- Изготовили две оси из 30ХГСА — конструкционной стали с хромом, марганцем и кремнием.
- Выточили два кольца.
- Охладили хвостовики жидким азотом и запрессовали.
- После выравнивания температуры обварили соединения и зачистили торцы.
- Покрасили балансир и провели контроль ОТК.
Результат
Заменили оба хвостовика, сохранив корпус балансира. За выполненную работу получили благодарственное письмо заказчика.
