Восстановление торцевой упорной части поворотного кулака КамАЗ
Поворотный кулак КамАЗ поступил с повреждением торцевой упорной поверхности под опорный подшипник. Мы восстановили её наплавкой и фрезеровкой, вернув деталь в рабочее состояние.
Что поступило в ремонт
При дефектовке мы выявили отклонение диаметра посадочного отверстия под палец: фактический размер ф56+0,05…0,06 мм при требуемом ф56+0,03. На торцевой упорной поверхности обнаружены вмятины, забоины, ямы и трещины.


Что сделали
- Провели дефектовку, замерили посадочные поверхности.
- Запросили у заказчика подшипник и палец для контроля сопряжения.
- Выполнили фрезеровку торца под наплавку на координатно-расточном станке.
- Наплавили изношенную торцевую часть.
- Провели чистовую фрезеровку торца в требуемый размер.


Результат
Торцевая упорная поверхность поворотного кулака восстановлена до требуемого размера. Деталь готова к сборке и дальнейшей эксплуатации.



